撞击灾难:恐龙时代的终结
在地球的历史上,大约在6600万年前,有一天可以说是相当不同寻常的一天,一颗小行星猛烈撞击了墨西哥的尤卡坦半岛。这次非同寻常的事件引发了全球性的灾难,导致了地球上三分之一的物种灭绝,标志着恐龙时代的结束。
这次宇宙碰撞引发了一系列的立即后果,包括野火、地震、大气中的巨大冲击波以及海洋中的巨浪。然而,对许多物种来说,可能造成最后一击的是随后几年内发生的气候灾难。在这段时间里,天空被碎片云遮蔽,温度急剧下降,使生命难以存活。 在最近的一项研究中,研究人员揭示了在这些物种灭绝中,由撞击产生的粉尘起到了关键作用。这些粉尘在撞击过程中从喷射到大气中的岩石中产生,实际上使大气窒息,并阻止了植物进行光合作用,这是它们生存所必需的过程。 这次灾难性事件产生的粉尘数量之庞大令人震惊,总计约为2,000吉兆吨,超过了珠穆朗玛峰的重量的11倍以上。为更好地了解这些粉尘的影响,研究人员使用了来自北达科他州的一个叫做塔尼斯的古生物学遗址的沉积物样本进行了古气候模拟。这些样本提供了有关撞击后条件的宝贵证据,特别是广泛的尘埃降落。 模拟显示,这种细小的粉尘可以通过使大气对阳光不透明来阻碍光合作用达两年之久。此外,根据这项发表在《自然·地球科学》杂志上的研究的首席作者、比利时皇家天文台和布鲁塞尔自由大学的行星科学家Cem Berk Senel的说法,这些粉尘在大气中停留了长达15年之久。 尽管以前的研究强调了其他两个因素——撞击后释放的硫和野火产生的烟尘——但这项研究突出了粉尘所起的更大作用。这些粉尘是由在撞击过程中被碎裂的花岗岩和片麻岩岩石形成的,粒径从0.8到8.0微米不等。 这场灾难的后果导致地球表面温度大幅下降,温度降低约27华氏度(15摄氏度)。如布鲁塞尔自由大学的行星科学家和研究合著者Philippe Claeys所描述的那样,这是一个漫长的黑暗和寒冷时期,被称为“撞击冬季”。 这次撞击冬季产生了深远的影响,全球温度急剧下降,对于食物生产至关重要的陆地和水生植物的主要生产力崩溃。这引发了一系列连锁反应的物种灭绝。随着植物的死亡,食草动物挨饿,食肉动物失去了猎物。在海洋中,微小的浮游植物的减少破坏了整个食物网。 比利时皇家天文台的行星科学家和研究合著者Özgür Karatekin补充说:“硫约保持在大气中约八到九年,烟尘和硅酸盐粉尘则在撞击后大约停留在大气中15年左右。从撞击冬季中完全恢复需要更长的时间,预撞击的温度条件在大约20年后才恢复。” 这颗估计直径为6到9英里(10到15公里)的小行星给白垩纪时代带来了一个突然的终结。恐龙,除了它们的鸟类后代外,从地球上消失了,还有海洋中的爬行动物和许多其他物种。这次灾难的主要受益者是哺乳动物,它们此前在生命的舞台上只是不重要的角色,但现在有机会成为主要的生物形态。 Karatekin解释道:“那些无法适应在几乎两年的黑暗、寒冷和食物匮乏条件下生存的生物群体会面临大规模的灭绝。那些能够进入休眠阶段——例如通过种子、囊或在洞穴中冬眠——并且能够适应一种不依赖于特定食物来源的一般化生活方式的物种通常表现得更 好,就像小型哺乳动物一样。” 在没有这场灾难性事件的情况下,恐龙今天可能仍然统治着地球。Claeys指出:“恐龙统治了地球,在小行星撞击之前一直繁荣。如果没有这次撞击,我猜测哺乳动物,包括我们在内,几乎没有机会成为地球上的主要生物形态。” Source: Reuters (Reporting by Will Dunham)
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特斯拉股价下跌与电动汽车市场担忧
在10月30日,特斯拉(TSLA.O)的股价经历了约5%的小幅下跌,此前关键供应商松下控股(6752.T)宣布已削减第三季度汽车电池生产量。这一消息引发了关于全球电动汽车(EV)市场状况的讨论。
松下表示,北美高端EV的采用速度放缓是其生产减少的主要原因,这与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克本月早些时候提出的担忧相一致,他担心持续较高的借贷成本将对车辆需求产生负面影响。 Oanda的高级市场分析师Edward Moya表示:“松下警告特斯拉Model S和Model X汽车需求疲软,引发了人们对全球经济前景可能不如先前预期的担忧。” 在同一天的另一项进展中,通用汽车与美国联合汽车工人联合会达成了初步协议,此前福特汽车和斯泰兰蒂斯公司也达成了类似的协议,可能结束了一些分析师认为可能会使特斯拉占得优势的干扰。 在美国汽车工人联合会罢工期间,特斯拉股票的表现确实下降了34%,而福特汽车和通用汽车的股价分别下跌了30%至33%。与此相反,斯泰兰蒂斯的股价却上涨了33%。 特斯拉投资者加里·布莱克将特斯拉股价疲软归因于芯片制造商Onsemi的(ON.O)悲观展望。他指出:“ON向全球电动汽车销售中占有超过50%份额的汽车制造商销售芯片,包括中国的前五大电动汽车制造商中的4家。” Onsemi首席执行官哈桑·艾尔·库里表示,公司的一些欧洲顶级客户正在清理库存,并强调了“高利率对汽车需求带来的风险日益增加”。 持续的需求疲软给特斯拉的毛利率带来了压力,由于该公司的激进降价政策引发了在中国等关键市场的价格战,毛利率在7月至9月期间从25.1%下降到17.9%。 值得注意的是,特斯拉的估值相对较高,按照LSEG数据,特斯拉的股价约为其未来12个月盈利预期的56倍,而福特和通用汽车的估值分别为5.6倍和4.1倍。 尽管特斯拉在EV领域表现出色,并取得了增长和创新,但最近的市场动态导致其股价表现不佳,相比通用汽车、福特和斯泰兰蒂斯,特斯拉的股价表现不佳。 Source: Reuters (Reporting by Chavi Mehta and Akash Sriram) 中国钢铁产量下降,市场前景2023
中国每日的粗钢产量在十月中旬有所下降,由于销售利润边际疲弱,中国钢铁生产商承受着越来越大的压力。然而,在缺乏政府强制减产令的情况下,中国的整体钢铁产量减少幅度过小,无法提振钢铁价格。
截至十月下旬,中国政府一直对2023年的钢铁产量限制保持缄默,导致市场参与者预期今年可能不会有强制性的钢铁产量削减措施,因此第四季度的产量下降可能相对较小,使得2023年的粗钢总产量超过2022年的水平。 尽管钢铁产量高但国内需求疲软,但一些市场参与者预计中国的钢铁价格将维持在较低水平,而铁矿石成本仍然较高。他们表示,这种对钢铁利润边际的挤压可能会持续到2023年的余下时间。 钢铁产量 中国钢铁协会的数据显示,10月11日至20日的中国每日生铁和粗钢产量分别较初十月下降了0.5%和0.7%,分别为236.5万吨和271.7万吨。 因此,10月1日至20日的每日生铁和粗钢产量平均为237.1万吨和272.6万吨,分别较九月的日均产量下降了0.6%和0.4%,但根据S&P Global大宗商品洞察的计算,基于中国钢铁协会和国家统计局的数据,这两个数字分别较去年同期增长了3.8%和6%。 根据中国钢铁协会监测的钢铁厂和现货市场的数据,截至10月20日,钢铁厂的成品钢库存总量为2551万吨,比去年同期下降了约3%,但仍然比2021年同期高出10%。 为了实现中国2023年的粗钢产量与2022年的水平相符,以实现脱碳目标,根据S&P Global的计算,11月至12月的每日粗钢产量必须平均下降到226.9万吨,较十月下降了17%。 然而,一些市场消息源表示,在仅仅两个月内实现如此大幅度的削减几乎是不可能的,特别是考虑到经济增长仍然是政府的首要任务。 一位市场内部人士解释说:“钢铁利润边际不佳,但大多数钢铁厂仍然不愿意削减生产。每家钢铁厂最好的选择是保持高产量,直到其他钢铁厂无法承受亏损并首先削减生产。” 一些交易消息来源表示,如果不扩大钢铁产量,中国的钢铁价格和利润边际不太可能会有所改善。他们还指出,由于房地产市场的低迷、地方政府债务的上升和消费支出的疲软,国内钢铁需求在可预见的未来可能仍然疲软。 在10月24日,中国决定发行1万亿元(1367亿美元)的主权债券,以支持基础设施建设。然而,市场消息源预计,这将仅对短期内的钢铁需求产生有限的提振作用,因为部分债券将直接或间接用于偿还或替换现有的地方政府债务,而其余部分主要用于对钢铁需求相对较小的水利工程。 根据市场消息,中国的螺纹钢生产商目前每吨亏损约200元人民币,而热轧卷生产商则在盈亏平衡或略微亏损的状态下。一些消息来源表示,高钢铁产量和国内需求疲软的组合使2023年大部分时间铁矿石进口价格保持高位,但压低了钢铁价格。根据S&P Global的数据,2023年10月1日至25日,中国国内螺纹钢的平均价格较去年同期下降了8%,为每吨人民币3,785元(每吨517美元),而同期的IODEX CFR CHINA 62% Fe的平均价格较去年同期上涨了25%,达到每吨118美元。 Source: spglobal 普京:俄罗斯新轨道站计划及坚定支持月球计划
10月26日,弗拉基米尔·普京总统充满热情地表达了他对俄罗斯前沿轨道站的愿景,他认为这是国际空间站(ISS)之后太空探索的自然延伸。在与太空行业领导人的会议上,他概述了计划,计划在2027年启用该站的首个部分。与此同时,普京坚定地确认了俄罗斯对其月球计划的承诺,不受8月份的挫折影响——47年来首次进行的一次月球任务失败。
普京强调,莫斯科决定将其参与老化的ISS延长到2028年是一项临时措施,指出了未来需要全面太空站的必要性,他表示:“随着国际空间站资源的逐渐枯竭,我们不仅需要考虑单一模块,还需要将整个站投入运营。”他强调了对新的俄罗斯轨道站的抱负,他说:“到2027年,第一个模块应该被送入轨道。” 总统强调了及时发展的重要性,以确保俄罗斯在载人太空飞行领域的地位,并敦促项目在考虑科学技术的最新进展的同时,具备应对未来任务的潜力。 俄罗斯航天局(Roscosmos)局长尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)附和了普京的观点,强调了保持俄罗斯人类太空飞行能力的必要性。他指出:“国际空间站即将接近其运行寿命,预计将在2030年左右结束。”鲍里索夫补充说:“如果我们不在2024年前着手大规模创建俄罗斯轨道站,那么由于时间差的原因,存在失去能力的风险——ISS将不再存在,而俄罗斯站也尚未准备好。” 普京总统向公众保证,他已经充分了解了导致8月份月球-25号探测器在月球南极坠毁的技术故障。他强调了对月球计划的持续承诺,表示:“错误是难免的,这是太空探索领域的共同学习经验。”他对将这些教训应用于未来事业充满乐观。 鲍里索夫提到了提前到2026年的可能性进行下一次月球发射,比最初计划的时间提前一年,反映出俄罗斯克服挫折并努力追求星辰大海的决心。 Source: Reuters (Reporting by Ron Popeski) 澳大利亚铁矿工人工资争议和工业行动
在澳大利亚,大约有350名致力于铁矿石铁路工作的员工,主要是火车司机,已经同意采取工业行动来解决与工资和工作条件相关的问题。根据投票结果,这些行动可能包括长达24小时的工作停滞。
这些工作停滞的可能性笼罩在位于澳大利亚的世界最大铁矿石出口枢纽Port Hedland的运营之上。BHP是铁矿石行业的重要参与者,在西澳大利亚州的皮尔巴拉地区经营着多个加工中心和矿山,所有这些都由超过1,000公里(约621英里)的铁路网络连接,并配有港口设施。 BHP的一位发言人表示乐观,指出在最近几个月里,在新协议的谈判过程中,已经取得了显著进展,解决了矿业和能源工会提出的问题。公司正在积极安排下周的进一步会议,以期达成一项对员工在12月投票的共同有利的协议。发言人强调说:“这种方式代表了结束我们的善意谈判并最终敲定协议的最有效途径。” 截至目前,矿业和能源工会尚未对要求发表评论的请求做出立即回应。 在澳大利亚,作为工业仲裁机构的Fair Work Commission公开了“受保护行动投票”的结果,该投票使员工能够秘密投票,决定是否启动受保护的工业行动。需要注意的是,任何工业行动,例如罢工或工作停滞,必须在提交给成员投票之前获得Fair Work Commission的批准。在成功的投票后,工会有权决定是否继续采取工业行动,雇主会提前收到此类行动的通知。 Source: Reuters 中国铁矿石市场:价格上涨、政策支持与挑战
期货铁矿石在周五出现上涨,扭转了之前的下跌势头,有望实现周度涨幅,因为中国经济稳定的额外迹象支撑了已经因全球最大的钢铁生产国的额外刺激而提振的情绪。
中国大连商品交易所最活跃的1月铁矿石期货在白天交易结束时上涨2.1%,达到每吨889.50元(121.57美元)。本周涨幅约为4%。 在新加坡交易所,这一制钢原料的基准11月合同在格林尼治标准时间早上7时左右上涨1.5%,达到每吨118.80美元,标志着六周来首次周度涨幅。 中国工业企业的利润在九月份连续第二个月增长,进一步表明经济正在稳定,尤其是在政府出台一系列支持政策的背景下。 本周早些时候,北京批准了额外的财政支持,旨在促进中国的经济复苏。 尽管本周铁矿石价格波动较大,但人们仍然担心,中国钢铁企业可能会进一步减产,以满足排放控制规定,特别是在冬季。 中国北方城市唐山,中国顶级的钢铁生产中心,将从周五开始实施二级应急响应,预计将出现严重的空气污染。 中国不断加剧的房地产危机也使交易商保持谨慎。 澳新银行商品策略师在一份分析报告中表示:“尽管采取了许多刺激措施,但该领域仍在应对债务和需求疲软的问题。这使得钢铁需求前景疲弱,增加了钢铁生产商盈利能力缩小的风险。” “虽然铁矿石的再次储备可能会提供短期支持,但我们必须警惕价格可能在年底跌破每吨100美元的可能性。” 在大连交易所,钢铁生产的其他关键成分也扭转了早期的损失,焦煤上涨了2.7%,焦炭上涨了2.2%。 上海的钢铁基准价格也上涨,螺纹钢上涨1.5%,热轧卷板上涨1.6%,线材上涨0.5%。不过,不锈钢下跌了0.3%。尽管面临挑战,但钢铁行业仍然表现出坚韧性,并准备迎接潜在的未来涨幅。 Source: Reuters (Reporting by Enrico Dela Cruz) 普京计划:俄罗斯太空站2027年发射
在10月26日,弗拉基米尔·普京总统表达了他对俄罗斯令人兴奋的新轨道站的愿景,将其定位为国际空间站(ISS)之后的太空探索自然延伸,定下了一项雄心勃勃的目标,承诺在太空事业中迎来光明的未来。
在与太空行业的关键人物会晤期间,普京总统重申了俄罗斯对月球计划的承诺,尽管在8月份遭遇挫折,这标志着该国近半个世纪以来的第一次月球任务。他强调了坚持不懈的重要性,他提到将俄罗斯参与ISS延长至2028年的决定是一个临时措施。 普京解释说:“我们的目标是在2027年启动首个部分,”强调了及时发展的必要性,以跟上人类太空飞行的发展速度。他强调,这个新轨道站应该整合最新的科学和技术创新,确保它能够应对未来的挑战。 俄罗斯航天局(Roscosmos)负责人尤里·鲍里索夫(Yuri Borisov)回应了普京的观点,强调了保持俄罗斯在人类太空探索方面的实力的重要性。鲍里索夫承认,ISS现在已经有25年历史,到2030年左右它最终会达到极限,因此需要创建俄罗斯轨道站来填补这一空白。 鲍里索夫表示:“如果我们不在2024年前开始大规模工作,创建俄罗斯轨道站,那么由于ISS的退役,我们的能力可能会受到威胁。”这种紧迫感强调了确保俄罗斯在太空探索中的地位的决心。 普京总统还谈到了导致8月份“月球25号”飞船在月球南极坠毁的技术挑战。他保证了月球计划将继续进行,强调了从错误中学习的价值。他指出:“错误是太空探索过程的一部分,”强调了集体致力于将这一经验用于未来事业的承诺。 最后,鲍里索夫暗示可能会提前将下一次月球发射计划至2026年,显示了俄罗斯克服挫折并继续推动太空探索边界的决心。 Source : Reuters (Reporting by Ron Popeski) 欧洲钢铁行业前景:BlechExpo 2023与全球经济影响
希望欧洲钢铁行业能在2023年的BlechExpo贸易谈判中得到令人欢迎的第四季度刺激,正在逐渐消失。
该行业将于11月7日至10日聚集在斯图加特,参加每年一度的金属板加工博览会。然而,在欧洲经济仍在衰退的情况下,对钢铁产品的需求仍然微不足道。 在BlechExpo上,包括分销商和库存商在内的参会者将会遇到专注于减产的钢铁生产商。钢铁厂已经开始实施维护停工,以减少原材料的供应并维持价格稳定。 尽管面临这些挑战,但最近MEPS的调查受访者表示,市场疲软可能在年底前不会复苏,对2024年的担忧也在增加。 就经济指标而言,由S&P Global和汉堡商业银行编制的欧元区综合采购经理人指数(PMI)在50分界限以下,表明经济在萎缩。它从8月的33个月低点46.7略微回升到47.2。 该银行预测本季度经济将下降0.4%,将该地区进一步推向冬季衰退。 在世界钢铁协会(worldsteel)发布的2023年和2024年的最新短期展望中,前景略显乐观。然而,今年全球钢铁需求增长的预测已经下调至1.8%,达到18.1亿吨,而四月份的预测为2.3%。这是继2022年3.3%的收缩之后。到2024年,预计钢铁需求将进一步增加1.9%,达到18.5亿吨。 worldsteel强调高通货膨胀和不断上升的利率对全球钢铁工业增长的影响。它还建议以色列和巴勒斯坦冲突的负面影响可能会被感受到。 10月7日由哈马斯激进分子发动的袭击导致原油价格上涨,布伦特原油价格超过90美元/桶。虽然这可能会影响物流成本,但仍远低于去年九月达到的97美元。 关于进口方面,有关欧盟与美国贸易协议的谈判预计将在本文发布时解决。积极的结果将确保欧洲生产商继续避免受到第232条款规定的关税影响。有关美国规定如何与CBAM协调的更多细节也将揭示。 在当前市场环境中,钢铁买家正在密切关注进入欧洲的第四季度进口对价格的影响。来自“其他国家”的钢材配额类别的大量货物现在已经开始清关,进入一个需求有限的市场。 worldsteel预计,新兴经济体在2024年将继续快速增长。它还指出,随着新兴经济体的表现日益分化,亚洲有望保持其韧性。 这些内容最初出现在MEPS International的欧洲钢铁评论月刊的2022年10月版中,为订阅者提供来自整个欧洲的钢铁价格、指数和市场评论。 Source : MEPS International 中国铁矿石价格飙升:新政策提振经济
大连铁矿石期货周三触及五周高点,新加坡基准价格已连续第三天上涨,受到中国采取额外刺激经济增长措施的提振。
中国作为全球最大的钢铁生产和消费国,其最高立法机构已批准发行1万亿元人民币(合1370亿美元)的主权债券,这一加强的刺激政策大幅增加了预算赤字。 中国大连商品交易所1月铁矿石合约在白天交易结束时上涨3.3%,报872元(119.22美元)每吨,此前一度触及878.50元。 在新加坡交易所,这一关键的炼钢原料11月基准合约截至格林威治时间0700时上涨0.9%,报117.10美元每吨。 中国钢铁价格基准也上涨,螺纹钢涨2.1%,热轧卷板上涨1.7%,线材和不锈钢各上涨0.9%。 华泰期货分析师在一份报告中表示:“市场情绪在短期内得到提振,预计价格将保持强劲。” 大连交易所上的炼钢原料也延续了涨势,焦煤和焦炭分别上涨5.5%和4.8%。 宝钢(600019.SS)表示,受到最新刺激措施的支持,预计中国的钢铁需求将在今年最后一个季度以及2024年获得强有力的支持。 然而,分析师警告称,对中国房地产市场持续的担忧以及面临低销售和高原材料成本的钢厂不利利润率可能会制约这些涨幅,可能导致市场出现调整。西太平洋银行金融市场战略负责人Robert Rennie指出:“国内市场有一种在‘好消息’的带动下连续几个交易日上涨的历史,然后现实和引力会开始起作用。考虑到这一新的政策举措将持续到明年,这意味着我们可能仍然面临第四季度铁矿石需求疲软的情况。” Source : Reuters (Reporting by Enrico Dela Cruz) 火星内部探索:陨石撞击带来新发现
华盛顿,10月25日 - 由火星远处的陨石撞击引发的地震波动,为科学家提供了新线索,有关这颗红色星球深层内部的信息,这促使科学家重新评估地球的行星邻居的结构。
这些新的地震数据表明,存在一层迄今未知的熔岩层,包围着一个比以前估计的更小、更密的液态金属核心 - 这是这颗行星最内部的部分,研究人员在周三表示。 这些地震波,包括由陨石撞击引发的地震波,穿越行星内部的不同物质时,其速度和形状会发生变化。借助InSight的地震仪器提供的宝贵见解,我们现在更深入地了解了这个火星世界的内部结构。 这颗陨石的撞击发生在2021年9月18日,摧毁了一个名为“Tempe Terra”的火星高原,并引发了一次4.2级地震,留下了一个约425英尺(130米)宽的撞击坑。重要的是,这次撞击发生在火星的另一侧,与InSight所在的“Elysium Planitia”平原正好相对。 瑞士苏黎世联邦理工学院的行星科学家阿米尔·汗(Amir Khan)是这项新发现的两篇科学论文之一的主要作者,在Nature杂志上发表了这一成果。他表示:“这次远侧撞击的重要性在于它产生了穿越行星深层内部,包括核心的地震波。在此之前,我们还没有观察到穿越核心的地震波,我们只能看到从核心顶部发出的反射。” 这些地震波的行为表明,以前对火星内部的评估缺少了某些重要内容 - 即包围核心的一层大约90英里(150公里)厚的熔融硅酸盐层。这个熔融区域位于行星内部的底部,被称为地幔。 研究人员还重新计算了核心的大小,发现其直径约为2080英里(3350公里),体积比先前估计的要小约30%。 与火星不同,地球没有包围其核心的熔融层。在周三发布的两项研究中,有一项表明这一火星层完全熔化,而另一项表明大部分熔化,其顶部部分熔化。 法国国家科研机构CNRS的行星科学家亨利·塞缪尔(Henri Samuel)领导了第二项研究,他解释说,这个熔化和部分熔化的层主要由硅酸盐组成,这些硅酸盐是形成岩石的矿物质,富含铁和产生放射性热量的元素,与上面的固体地幔相比。 火星核心主要由铁和镍组成,但也含有一些轻元素,如硫、氧、碳和氢。研究人员现在确定,这些轻元素构成了核心质量的大约9-15%,这一发现与先前的估算不同。 汗强调说:“这些轻元素的比例与地球核心相似,地球核心估计大约有10%由它们组成。” 火星是距离太阳第四远的行星,直径约4220英里(6791公里),而地球的直径约为7926英里(12755公里)。地球的总体体积几乎是火星的七倍。 在经过四年的运营后,美国宇航局于2022年正式退役了InSight探测器。 正如塞缪尔所总结的那样:“通过InSight任务提供的独特地震数据,我们对火星的探索带来了丰富的见解。行星是丰富且复杂的系统,因为它们是各种不同类型的过程的交汇之地,这些过程在不同的空间和时间尺度上相互作用,而火星也不例外。” Source : Reuters (Reporting by Will Dunham) |
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