Perbincangan Akan Datang Antara ISTA dan Kerajaan UK Berkaitan Kebimbangan Mengenai Import Tata Steel

Pertubuhan Perdagangan Baja Antarabangsa (ISTA), badan utama yang mewakili perdagangan baja di UK, sedang bersedia untuk perbincangan yang produktif dengan kerajaan berkaitan isu yang penting. Ini melibatkan Tata Steel, pengeluar keluli terkemuka di UK, yang mengimport kuantiti besar Coil Canai Panas (HRC) dari India untuk memenuhi keperluan pengeluarannya. Situasi ini telah menyebabkan keadaan di mana kuota import UK digunakan dengan cepat.

ISTA telah secara proaktif memanggil penyelesaian yang akan membolehkan pembeli UK mengakses produk keluli India dengan lancar. Menurut individu dalam kalangan yang akrab dengan situasi ini, S&P Global Commodity Insights telah mengetahui bahawa kerajaan UK telah menerima peluang untuk berinteraksi dengan ISTA mengenai perkara ini. Perbincangan dijadualkan pada bulan September, di mana perkara ini akan dibincangkan secara harmoni.

Dalam surat bertarikh 27 Julai, yang dikongsi dengan S&P Global, ISTA menekankan bahawa pesanan keluli borong yang berulang oleh Tata Steel UK berpotensi dianggap sebagai percubaan untuk "memanipulasi dinamika pasaran terbuka secara tidak adil." Surat tersebut menjelaskan bahawa walaupun Tata Steel UK mendapat manfaat daripada sistem kuota Langkah Perlindungan, penting untuk memastikan bahawa peruntukan kuota ini tidak secara tidak sengaja menghalang importir lain daripada memenuhi kewajipan mereka.

Cadangan bersemangat dari ISTA merangkumi beberapa penyelesaian potensi untuk menyelesaikan perkara ini. Ini termasuk cadangan untuk menubuhkan kod kategori import baru secara eksklusif untuk penggunaan domestik Tata Steel atau mengkaji semula peruntukan kuota, mengarahkannya kepada importir dan pelanggan akhir yang dimaksudkan. Pendekatan alternatif boleh melibatkan peningkatan jumlah kuota untuk kategori di bawah mana keluli India kini termasuk.

Sementara itu, Tata Steel hampir akan menerima pesanan baru sebanyak 22,000 metrik tan HRC India pada September yang akan datang, untuk dibersihkan dalam jangka kuota yang bermula pada 1 Oktober. Dijangka bahawa kuota ini mungkin cepat habis selepas penerimaan. Perlu diingat bahawa syarikat sebelum ini telah menerima pesanan bahan India pada Jun untuk membantu pengeluaran di kemudahan Port Talbot semasa menghadapi cabaran operasi.

Walaupun syarikat dilaporkan tidak menerima sebarang bahan semasa tempoh kuota semasa (1 Julai hingga 30 September), kuota dijangka akan mencapai hadnya tidak lama lagi. Pada 3 Ogos, baki kuota untuk bahan dari negara lain adalah sebanyak 1,105 metrik tan, tahap yang dianggap "kritikal" di mana deposit duti 25% dikenakan. Baki permulaan adalah 22,837 metrik tan.

Apabila dihubungi untuk memberikan komen mengenai isu ini selepas waktu pejabat biasa pada 3 Ogos, Tata Steel UK enggan memberikan komen segera. Walau bagaimanapun, dalam kenyataan awal yang dikongsi dengan S&P Global pada 27 Julai, seorang jurucakap syarikat mencatatkan, "Tata Steel, seperti kebanyakan pengeluar keluli lain, kadangkala melengkapkan pengeluarannya dengan memperoleh bekalan daripada pembekal lain untuk menjaga keseimbangan operasi hilirnya."

Dari segi landskap pasaran, data dari S&P Global menunjukkan bahawa penilaian mingguan Platts untuk HRC UK kekal stabil dari minggu ke minggu pada GBP615/mt DDP West Midlands, pada 3 Ogos. Ini mempamerkan ketahanan pasaran di tengah-tengah dinamika yang sedang berubah ini.

Source : EUROMETAL (Reporting by Laura Varriale)