Eksklusif: Rio Tinto Tanggung Kos Bijih Besi Simandou Ketika Pembiayaan China Menghadapi Masalah!

Rio Tinto, titan perlombongan Anglo-Australia, telah membayar sepenuhnya untuk usaha awalan di pegangan mereka di Simandou - simpanan bijih besi yang amat bernilai dan merupakan salah satu daripada deposit terbesar di dunia yang belum digali. Walaupun Rio Tinto dengan ghairah meneruskan projek ini, rakan kongsi China mereka belum lagi menyumbangkan bahagian kewangan mereka, menurut orang dalam yang arif tentang situasi ini.

Syarikat perlombongan terkenal ini mempunyai dua daripada empat blok berharga Simandou melalui kerjasama dengan Chalco Iron Ore Holdings (CIOH) China dan kerajaan Guinea, di mana kekayaan mineral ini terletak.

Sehingga kini, Rio Tinto telah melabur lebih dari $500 juta ke dalam usaha ini. Idealnya, perbelanjaan ini sepatutnya dikongsi dengan CIOH. Namun, ada masalah kerana kumpulan China sedang menunggu kelulusan dari negara mereka mengenai pembiayaan.

Mengenai pemilikan CIOH: 75% berada di bawah Aluminum Corporation of China (Chinalco), Baowu Steel Group memiliki 20%, manakala China Railway Construction Corporation (CRCC) dan China Harbour Engineering Company (CHEC) berkongsi baki sebanyak 2.5% setiap satu.

Ada sedikit kebimbangan, seperti yang dinyatakan oleh sumber dalaman, "Jika rakan Rio tidak mendapat kelulusan kewangan dari China, dana mungkin akan habis." Penting untuk diperhatikan bahawa informan ini memilih untuk kekal anonim.

Walaupun Rio Tinto memilih untuk tidak memberi komen, usaha untuk mendapatkan pandangan dari Chinalco, Baowu, CRCC, dan CHEC tidak mendapat respons.

Dunia perniagaan China, dengan hubungannya yang erat dengan badan-badan kerajaan, sering melalui proses kelulusan yang rumit, terutamanya dalam iklim ekonomi yang agak tidak menentu selepas pandemik.

Simandou yang bernilai mempunyai saga sendiri, penuh dengan kesukaran. Ia telah menjadi topik perbincangan dan rundingan selama bertahun-tahun, disebabkan pelbagai sebab - dari pertikaian undang-undang, perubahan politik Guinea, hingga tugas mencabar untuk membina 600 km infrastruktur untuk mengangkut bijih yang digali.

Meskipun cabaran yang rumit, Raphael Gnambalamou, seorang suara berwibawa dari kementerian perlombongan Guinea, kekal optimis, dengan menyatakan bahawa "projek ini berada dalam trajektori yang menguntungkan."

Patut diberi perhatian, blok Simandou yang lain adalah milik Winning Consortium Simandou (WCS), yang terdiri daripada Winning International Group Singapura, Weiqiao Aluminium dari China Hongqiao Group, dan United Mining Suppliers. Seorang wakil dari WCS menyampaikan kemajuan mereka yang pesat, dengan bangga menyorot pasukan yang hebat lebih dari 10,000 individu yang bekerja dengan tekun pada projek ini.

Lengan Rio Tinto, Simfer, bersama rakan-rakan mereka, juga telah membuat kemajuan yang signifikan, dengan menggaji kira-kira 3,000 profesional. Mereka juga berkomitmen untuk menggabungkan sumber dan membagi perbelanjaan untuk projek rel trans-Guinea bersama WCS.

Dari segi kewangan, Rio Tinto telah memperuntukkan sejumlah $800 juta untuk projek pada tahun 2023 dan mempunyai rancangan untuk melabur sebanyak $2 bilion setiap tahun dalam dua tahun seterusnya.

Source : Reuters (Reporting by Clara Denina)