Adakah Industri Perlombongan BENAR-BENAR Hampir Menghijau? Fikir Sekali Lagi!

LONDON, 7 Sept - Pencapaian matlamat pengurangan karbon dalam industri perlombongan menghadapi cabaran disebabkan oleh data yang tidak konsisten di seluruh rantaian bekalan, kata pemimpin industri dan pelabur pada hari Khamis ini.

Sektor perlombongan berada di bawah perhatian utama bagi pembuat dasar dan pelabur. Walaupun ia menyediakan bahan penting untuk kereta elektrik dan sistem tenaga boleh diperbaharui, ia juga dikaitkan dengan 4% hingga 7% daripada pelepasan gas rumah hijau global.

Virginia Dundas, ketua sementara kelestarian di Orsted, pencipta ladang angin luar pesisir terkemuka dunia, memerhatikan tahap ketelusan yang berbeza dari pembekal logam yang penting untuk membina turbin.

Semasa ucapan beliau di acara Reuters IMPACT di London, Dundas berkata, "Pasukan kami sedang meneroka pelbagai cara untuk mendapatkan bahan dan melaksanakan projek perintis untuk mengesan asal-usul mereka. Walau bagaimanapun, mengesan beberapa pembekal masih menjadi cabaran."

Dengan penggunaan logam yang pelbagai di sektor-sektor berbeza yang melayani pelanggan global, menentukan pelepasan di seluruh rantaian bekalan bagi syarikat perlombongan adalah tugas yang besar.

Menangani jurang data, Majlis Antarabangsa Perlombongan dan Logam, yang mewakili kira-kira 25 syarikat perlombongan besar, mengumumkan garis panduan baru pada hari Khamis. Kerangka kerja ini menasihati syarikat perlombongan tentang merekod dan melaporkan pelepasan tidak langsung mereka, atau Skop 3. CEO Rohitesh Dhawan menyebut di persidangan bahawa tujuannya adalah untuk mencipta standard pelaporan yang seragam.

Untuk kejelasan, Skop 1 menunjukkan pelepasan syarikat secara langsung, Skop 2 menandakan pelepasan tidak langsung dari tenaga yang dibeli, dan Skop 3 merangkumi semua pelepasan tidak langsung lain, seperti yang daripada vendor pihak ketiga.

Banyak syarikat perlombongan memiliki matlamat karbon neutral menjelang 2040 hingga 2050, tetapi bukan tanpa cabaran. Sebagai contoh, Rio Tinto, yang kedua terbesar di dunia dalam perlombongan, mendedahkan pada bulan Julai bahawa untuk memenuhi matlamatnya pada tahun 2025 bermakna harus membeli offset karbon.

Adam Matthews, pegawai pelaburan bertanggungjawab utama di Lembaga Pencen Gereja England, menekankan, "Melepaskan data Skop 3 adalah permulaan. Namun, pelabur ingin melihat matlamat syarikat selaras dengan objektif net zero di semua skop. Menetapkan sasaran jangka pendek hingga panjang adalah penting untuk mengesahkan komitmen syarikat."

Untuk kemas kini secara langsung dari Pentas Jalan ke COP, lawati laman berita Reuters IMPACT

Source : Reuters (Reporting by Clara Denina)